Ảnh hưởng của chiều dài mao quản của buồng thử nhiệt độ cao và thấp đến các thông số của hệ thống làm lạnh

Ảnh hưởng của chiều dài mao quản Buồng thử nghiệm nhiệt độ cao và thấp về các thông số của hệ thống làm lạnh

1. Ảnh hưởng đến nhiệt độ và áp suất hút và xả

Với cùng một lượng nạp, mao dẫn càng ngắn thì lưu lượng môi chất lạnh càng lớn, do đó nhiệt độ hút và nhiệt độ xả sẽ giảm; Tương tự như vậy, khi mao dẫn không đổi, lượng nạp càng lớn thì lưu lượng môi chất lạnh càng lớn, nhiệt độ hút và nhiệt độ xả cũng giảm.

Tuy nhiên, khi lưu lượng tăng, áp suất hít vào cũng tăng. Đối với áp suất xả, mao quản càng ngắn thì lượng nạp càng nhỏ. Khi chiều dài mao quản không đổi, lượng nạp càng cao thì lượng nạp càng cao.

2. Ảnh hưởng đến nhiệt độ và áp suất ngưng tụ

Khi lượng chất làm lạnh không đổi, ống mao dẫn càng ngắn thì nhiệt độ và áp suất ngưng tụ càng giảm.

Khi chiều dài mao quản không đổi, lượng điện tích càng cao thì nhiệt độ và áp suất ngưng tụ càng cao.

3. Ảnh hưởng đến nhiệt độ và áp suất bay hơi

Mao dẫn càng ngắn thì nhiệt độ và áp suất bay hơi càng lớn.

Khi chiều dài mao quản không đổi, lượng điện tích càng cao thì nhiệt độ và áp suất bay hơi càng cao.

4. ảnh hưởng của quá trình quá lạnh và quá nhiệt

Khi lượng chất làm lạnh không đổi, mao dẫn càng dài thì độ quá lạnh và độ quá nhiệt càng cao.

Khi chiều dài mao dẫn không đổi, lượng điện tích càng cao thì độ quá lạnh càng lớn và độ quá nhiệt càng nhỏ.

5. Ảnh hưởng đến công suất làm lạnh, điện năng tiêu thụ và hệ số hiệu suất EER

Khi lượng chất làm lạnh không đổi, chiều dài mao dẫn càng dài thì điện năng tiêu thụ càng nhỏ, nhưng khả năng làm lạnh cũng nhỏ hơn, EER càng nhỏ.

Khi lượng điện tích tăng đến một mức độ nhất định, do ảnh hưởng của chênh lệch nhiệt độ trao đổi nhiệt nên khả năng làm mát tăng lên và EER cũng tăng theo.

6. Thiết kế các điểm của hệ thống mao quản

(1) Về phía áp suất cao, bình chứa thường không được sử dụng, trên thực tế, việc có sử dụng bình chứa hay không không phụ thuộc vào loại thiết bị tiết lưu nào mà phụ thuộc vào việc có cần vận hành toàn bộ hệ thống hay không, chẳng hạn như hệ thống bơm nhiệt, hệ thống bơm ngắt.

(2) Trong ống hút, tốt nhất nên sử dụng bộ tách khí-lỏng.

Bởi vì khi hệ thống mao dẫn ngừng hoạt động, áp suất cao và áp suất thấp sẽ cân bằng và bộ phận bay hơi sẽ tích tụ chất lỏng làm lạnh, bộ tách khí-lỏng có thể ngăn ngừa hiện tượng sốc chất lỏng và sự di chuyển của chất làm lạnh.

(3) Phía áp suất cao có thể chứa toàn bộ chất làm lạnh được nạp, nhằm ngăn ngừa tắc nghẽn mao dẫn khi hệ thống đường ống áp suất cao và máy nén bị hỏng.

(4) Trong điều kiện tải cao của bộ bay hơi, do hệ thống mao dẫn có thể được đưa trở lại phía bộ ngưng tụ, bộ ngưng tụ phải tính đến việc áp suất ngưng tụ có quá cao trong điều kiện này hay không, do đó cần phải tăng diện tích truyền nhiệt ngưng tụ.

(5) Đường ống giữa đầu ra của bộ ngưng tụ và đầu vào mao dẫn không được tích tụ chất lỏng làm lạnh.

Một là khi máy nén ngừng hoạt động, phần chất lỏng làm lạnh này sẽ bốc hơi do áp suất giảm, chảy vào bộ phận bay hơi và ngưng tụ, do đó mang một lượng nhiệt đến không gian làm lạnh, có thể ảnh hưởng đến không gian kín của tủ lạnh, đối với máy điều hòa không khí, phần nhiệt này có thể bỏ qua;

Một điều nữa là điều này sẽ làm chậm thời gian cân bằng của điện áp cao và điện áp thấp, có thể gây ra sự cố khi máy nén mô-men xoắn thấp khởi động lại, về cơ bản có thể giải quyết bằng cách tăng độ trễ trong quá trình điều khiển (trên thực tế, điều này cũng tốt cho việc giảm tác động của dòng điện khởi động lên các thiết bị điện khác hoặc lưới điện).

(6) Đầu vào mao quản phải được lọc để tránh tắc nghẽn, đặc biệt là chất làm lạnh HFC đang sử dụng hiện nay, cần phải thêm máy sấy vào thiết kế.

(7) Trước khi chất làm lạnh đi vào mao quản, tốt nhất nên có một mức độ làm mát dưới mức nhất định, có thể thêm vào bộ phận bay hơi bằng cách thêm một đoạn ống làm mát dưới mức hoặc tạo trao đổi nhiệt với ống hút, để lượng khí thoát ra trong mao quản là tối thiểu, do đó tăng khả năng làm mát và đảm bảo dòng chất làm lạnh.

Tuy nhiên, cần lưu ý rằng ở điều kiện nhiệt độ thấp, tình trạng quá lạnh có thể quá lớn vì có một ít chất lỏng hồi lưu trong ống hút, làm tăng lưu lượng mao dẫn và do đó làm tăng mức độ quá lạnh, cuối cùng có thể gây ra tình trạng chất lỏng hồi lưu.